Советы начинающему водителю

Уверены, советами папы, инструктора и подруги-автомобилистки ты уже сыта. Поэтому, чтобы как-то выделиться, мы не будем вырывать у тебя руль, материться и мрачно шутить по поводу твоих умений. Перестраиваться в час пик в вязком потоке, тормозить на обледенелой трассе, сдавать задом в темноте, наполненной кошками, ты научишься только с опытом и несколькими царапинами. Мы же просто расскажем про ситуации, в которые ты неизбежно попадешь на дороге, и объясним, как свести к минимуму потери денег, нервов и самоуважения.

Как вести себя при аварии?
Мелкие аварии — такая же неизбежность первых месяцев пилотирования автомобиля, как шишки у недавно начавшего ходить ребенка. Как это будет? Тебе ужасно захочется поплакать или хотя бы зажмуриться и представить, будто ты не у помятого капота, а на Карибах пьешь «Секс на пляже». Не надо делать ни того ни другого: твоя задача на ближайший час — действовать чуть более разумно, чем за секунду до столкновения, и не пугать людей истерикой.

Итак, надеемся, ДТП несерьезное и никто, кроме автомобилей, не пострадал. Первым делом убери ногу с педали газа: уезжать с этого проклятого места категорически запрещено. Знаем, знаем: в момент стресса тебе покажется, что дома твои проблемы решатся сами собой, но камеры и видеорегистраторы сейчас есть на каждом втором столбе и авто. Джеймс Бонд, может, и ушел бы от возмездия при таком раскладе, но твою вину побег с места ДТП лишь усугубит.

Так что включи «аварийку», поставь знак аварийной остановки и займись делом. Познакомься с остальными участниками происшествия и осмотри повреждения, но только если окружающие не проявляют агрессии. Тебе угрожают? Заблокируй двери и сразу вызывай ГИБДД.

МОЖНО НЕ ЖДАТЬ ИНСПЕКТОРА ГИБДД
По закону можно обойтись и без инспектора — при условии, что в ДТП попали всего две машины, сумма ущерба не превышает 25 000 рублей, у обоих водителей есть ОСАГО, нет жертв и разногласий по обстоятельствам аварии. В этом случае автовладельцы аккуратно и в подробностях заполняют фирменный бланк, который выдают при покупке страховки, и в хорошем настроении отправляются за компенсацией.

В ближайшее время (законопроект пока рассматривается) сумма выплаты будет увеличена до 50 000 рублей, а в четырех регионах — Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области — до 400 000 рублей. Звучит прекрасно, но не обольщайся. Страховая компания не Буратино и так легко пять золотых не отдаст. Доля отказов в выплатах в нашей стране доходит до 50%, пугает Российский союз автостраховщиков. Причина почти всегда — неправильно оформленное извещение о ДТП. Так что неопытному водителю все-таки лучше сразу вызывать ГИБДД. Вряд ли ты сможешь точно определить, какова сумма ущерба. Ладно, если 26 000 рублей. А вдруг 126 000? Или второй участник ДТП твердит, что виновата ты. Не спеши с ним соглашаться.

Конечно, когда твоя ласточка наполовину торчит из багажника чужой развалюхи, тут без вариантов — дистанцию нужно было соблюдать. Если же автомобиль, отъезжавший от обочины, оставил на память твоей новенькой машине царапину по всему борту — не верь, что это «ты сама дура, кто так ездит». Ждите инспектора, пусть заполнит протокол, а уж кто прав, можно разобраться и в суде. До приезда ГИБДД сними все повреждения автомобиля на телефон, перепиши данные участников аварии.

И еще раз — правило трех «НЕ»:

• не пугайся;
• не ведись на разговоры, что ты виновата;
• не убирай машину в сторонку, даже если она мешает движению, иначе инспекторы не смогут восстановить картину.

Как вести себя на дороге?
Ты едешь, никого не трогаешь, и вдруг странный автомобиль начинает наседать на тебя сзади, моргать фарами и сигналить. Может быть, секунду назад ты резко перестроилась перед ним? У водителей это называется «подрезать» и карается по всей строгости: особо нервный (а таких на дороге большинство) постарается обогнать и резко затормозить перед твоей машиной. Если уж ты действительно такая лихачка, что подрезаешь не глядя, продолжай уверенно ехать своей дорогой, но не давай конкуренту оказаться впереди. Пусть моргает и сигналит, но сзади или за пару рядов от тебя.

Бывает, ты вела себя как ангел автомобилевождения, но к твоей корме все равно подкатил «гонщик». Обычно это случается в левом ряду на трассах. Лучший вариант — уступить ему. Ты не обязана этого делать, но так лучше для твоей же безопасности. Что бы ни говорили на занятиях в автошколе, на реальных шоссе действует только одно универсальное правило — «дай дорогу дураку». Приключения этот человек себе по-любому найдет, главное, чтобы ты в них не участвовала.

Кстати, именно для того, чтобы участники движения относились к тебе, начинающей автолюбительнице, более внимательно (и держались подальше), существуют специальные знаки: «ученик», «восклицательный знак», «шпилька» и «чайник». «Народ у нас злой, любит воспитывать окружающих, — объясняет инструктор столичной автошколы Кирилл Д. — Подрежешь кого-нибудь случайно, а он за тобой погонится. Если увидит «восклицательный знак», есть надежда, что поймет — перед ним начинающий — и ограничится неласковым словом или жестом». Правда, некоторые ответственные девушки лепят на машину все четыре знака сразу, а потом ничего не видят через заднее стекло, но ты ведь не такая?

Когда стоит соблюдать правила?
Выучить ПДД — это одно, а научиться применять их в реальной жизни — совсем другое. Ты наверняка в курсе, что за стоп-линию (это такая беленькая полосочка у светофора, вспомнила?) заезжать нельзя. Дорожные рабочие нарисовали ее не потому, что лишняя краска осталась и было скучно. Они отмечали место, где ты обязана остановиться, чтобы не мешать движению других автомобилей и пешеходов. При этом примерно половина водителей не стесняются затормозить не у стоп-линии, а непосредственно на ней или за ней — то есть на пешеходном переходе (что, как ты помнишь, категорически запрещено). В общем, заехала за стоп-линию — не обижайся, если твою машину заденет «КамАЗ», не вписавшийся в поворот. Ты просто не оставила ему выбора.

Конечно, тяжело заметить какие-то там полосочки, когда одной рукой ты пишешь СМС, второй крутишь у виска, намекая на интеллектуальную несостоятельность водителя по соседству, а сама при этом думаешь, не накрасить ли губы. Имей в виду, что наносить макияж надо дома, а болтать по телефону на парковке. Не соблюдая элементарных правил, ты и не замечаешь, как создаешь одну аварийную ситуацию за другой. Проболтала поворот, вырулила вторым рядом — и бесишь других водителей, отстоявших сорок минут под этой стрелкой. А люди у нас не железные.

Чтобы неприятных историй случалось меньше, неплохо бы вместе с салфетками и аудиокнигами поселить в машине навигатор, который подскажет дорогу. А также видеорегистратор. Он зафиксирует все: аварию, неработающий светофор, пешехода-самоубийцу, приземлившихся инопланетян и кортеж президента, мчащийся тебе в лоб. Снятое видео поможет отстаивать свои права в любой конфликтной ситуации — кроме как, пожалуй, с инопланетянами.

Как лучше парковаться?
Парковка в городе — больная тема даже для опытного водителя. Усугубляется проблема тем, что брошенная кое-как машина раздражает всех: автомобилистов, инвалидов, мам с младенцами, велосипедистов и пешеходов. Многие из этих несчастных не такие уж безответные, как кажется, — поцарапать машину гвоздем может даже ребенок, причем не выходя из коляски.

Если тебе все же необходимо припарковаться именно там, где это невозможно, попробуй встать 2-м рядом. Но сначала убедись, что твоя машина не перекрывает дорогу и не мешает движению трамваев и троллейбусов. И обязательно оставь на лобовом стекле записку с номером своего мобильного — с кодом и разборчиво написанного. Правда, фокус в том, что по звонку ты должна будешь немедленно убрать машину — подумай об этом дважды, если отправляешься в спа-салон или на операцию под наркозом.

СОВЕТЫ ЭКСПЕРТА
Олег Кесельман, титулованный автогонщик и директор Академии спортивного вождения Mazda, считает, что из любой девушки можно сделать водителя-виртуоза. Не огорчай его.
ЮЛЯ, водительский стаж – 1 год:
«Маневры задом — ненавижу. До сих пор не могу понять, в какую сторону крутить руль и в какие зеркала смотреть».
ОЛЕГ: «Запомни главное: когда ты оборачиваешься, у тебя право и лево меняются, а у машины — нет. А способ ориентирования зависит от ситуации: если нужно въехать в узкое место, следи за ситуацией по зеркалам, если сдавать задом ты намерена метров 30 и дорога свободна, проще обернуться через правое плево и наслаждаться реальной картиной местности».
АРИНА, водительский стаж – 2 месяца:
«Если мне нужно припарковаться в крайне неудобном месте, я стараюсь не позориться и вежливо прошу какого-нибудь мужчину помочь мне».
ОЛЕГ: «Умение парковаться не должно зависеть от посторонних. Не хочешь выглядеть глупо в городе — поезжай в поля, расставь коробки и тренируйся, пока не начнет получаться. А еще лучше — попроси опытного водителя научить тебя парковаться: часто они делают это лучше, чем инструкторы автошкол».
МАРИНА, водительский стаж – 3 недели:
«Когда на занятиях в городе прямо перед машиной выскочил пешеход, я от ужаса закрыла глаза и бросила руль. Никогда не забуду, как кричал мой инструктор».
ОЛЕГ: «Закрыть глаза и тупо ждать удара — худшее из решений. Секунды до столкновения с любым предметом, будь то троллейбус или лось, нужно использовать, чтобы затормозить — очень помогает свести потери к минимуму. И еще одно важное правило: смотреть необходимо не на препятствие, которое несется навстречу, а в точку пространства, в которой хотела бы оказаться. Если туда же еще и руль повернуть, велики шансы вообще избежать аварии».

Советы опытных водителей
Начинающие водители больше всего боятся перепутать газ и тормоз, но на самом деле седин обычно добавляют более прозаические ситуации. О чем нужно помнить новичку?

• Документы на автомобиль и ключ в замке зажигания нельзя оставлять в машине, даже если ты встаешь из-за руля на минуту — поздороваться с соседкой или закрыть гараж. Дорожные разбойники всегда рады кинуть под колеса муляж кота, дождаться, пока дамочка выскочит посмотреть на трагедию, и укатить на ее кредитном автомобиле со всеми документами. Страховая компания, разумеется, только посмеется над такой бедой.
• Не оставляй в салоне ничего ценного или выглядящего как ценное: гадкие людишки могут позариться на пакет Chanel, в котором ты возишь плоскогубцы, и разбить стекло ценой в тысячи рублей. Еще хуже, если они разобьют его, чтобы унести шубу.
• Прежде чем сесть в машину, обойди ее со всех сторон: узнать о том, что колесо спущено или под него закатился человек, лучше до того, как тебе начнут махать изо всех окон.
• Законы подлости обожают автолюбителей: омывающая жидкость всегда заканчивается на самой жуткой трассе в серо-грязный день. Либо вози в багажнике запас, либо проверяй уровень всего необходимого в начале путешествия.
• Водители, прямо как подростки, обожают придумывать только им понятные знаки — все эти моргания «поворотниками» и прочее. Чтобы почувствовать себя членом клана, придется освоить этот птичий язык. Не забывай только устанавливать с соседями визуальный контакт, чтобы убедиться, что они трактуют твои сигналы правильно.
• Забудь о детской мечте набить машину плюшевыми друзьями — это преступление против эстетики, к тому же смертельно опасное. Любой незафиксированный предмет — будь то бутылка воды, огнетушитель, мягкая игрушка — может попасть под педаль, намертво заклинив ее, или убить тебя иначе — в момент легкой аварии прилетев точно в твою нежную шею.
• Выезжая на автомагистраль с прилегающих дорог, не пренебрегай законами физики: та далекая машина преодолеет расстояние между вами гораздо раньше, чем ты наберешь скорость, и будет вынуждена экстренно тормозить, пробивая бреши в твоей карме.